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«A MOSCA COME IN METROPOLITANA»
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«A MOSCA COME IN METROPOLITANA»
«В МОСКВУ КАК НА МЕТРО»
«TO MOSCOW BY METRO»

A San Pietroburgo è stato avviato un progetto di costruzione ferroviaria che consentirà ai treni di circolare tra Mosca e San Pietroburgo a velocità fino a 400 km orari. Anche i treni ad alta velocità giapponesi non riescono a raggiungere questo obiettivo. Sarà possibile viaggiare a Mosca come se si prendesse la metropolitana. Il presidente russo Vladimir Putin ha lanciato giovedì la costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità San Pietroburgo - Mosca. Ricordiamo che la costruzione dell'autostrada ad alta velocità San Pietroburgo - Mosca è inclusa nella strategia dei trasporti, progettata fino al 2030. Il tempo di viaggio dei treni che collegano le due capitali russe sarà ridotto a 2 ore e 15 minuti. Questo è paragonabile al tempo che un moscovita può trascorrere nella metropolitana se arriva da una stazione lontana. Per fare un confronto: ora i treni con scompartimenti ordinari e posti riservati coprono la distanza tra Mosca e San Pietroburgo in 8-10 ore. Il treno ad alta velocità «Sapsan» («Сапсан») impiega ora 4 ore e 5 minuti. E i treni ad alta velocità possono ridurre questo tempo di quasi la metà. Allo stesso tempo, si sposteranno a una velocità compresa tra 200 e 400 km orari. Questo è più dei famosi treni ad alta velocità giapponesi, che hanno una velocità massima di 270 km orari. Si prevede che i treni circolino ogni 10-15 minuti. I primi treni ad alta velocità dovrebbero apparire sulla linea entro il 2028. Secondo il Ministero dei trasporti russo, il progetto costerà 1,7 trilioni di rubli. Inoltre, ciò comporterà non solo denaro pubblico, ma anche investimenti privati. Notiamo che le autorità russe stanno anche considerando la questione del lancio di un'autostrada ad alta velocità da Mosca a Nìzhnij Nòvgorod, Vorònezh, Kazàn’, nonché di un'autostrada verso la Repubblica Popolare di Donètsk e la Repubblica Popolare di Lugànsk. Un altro progetto promettente è la creazione di un'autostrada ad alta velocità Mosca - Minsk. La direzione di Minsk è molto richiesta tra i cittadini russi. E l’effettiva assenza di confini tra gli stati dell’Unione Russia e Bielorussia semplifica enormemente il compito.

  

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Zarevich
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«UNA FERROVIA AD ALTA VELOCITÀ»
«ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»

Recentemente, Russia e Cina hanno mostrato un significativo riavvicinamento, sollevando preoccupazioni in Occidente sulla possibile formazione di un’alleanza tra i due paesi. La Cina ha spiegato perché la Russia ha deciso di costruire autonomamente una ferrovia ad alta velocità. La Russia ha annunciato l'avvio di un progetto per la costruzione di una ferrovia ad alta velocità tra Mosca e San Pietroburgo. I piani per costruire un'autostrada del genere sono noti da molto tempo. Le autorità russe hanno più volte parlato della loro intenzione di realizzare il progetto. E le aziende cinesi speravano di parteciparvi, data la loro ricca esperienza nella costruzione di tali infrastrutture. Tuttavia, non è stata presa alcuna decisione di invitare a partecipare al progetto di costruzione dell'autostrada ad alta velocità. La Russia ha scelto la strada dell’utilizzo delle proprie tecnologie e dei propri siti produttivi. Questa decisione è stata presa per stimolare la produzione interna e ridurre il rischio di sanzioni da parte dei paesi occidentali contro le aziende cinesi che cooperano con la Russia in questo settore. Un simile passo da parte della Russia non influenzerà le relazioni tra i due paesi, poiché Pechino comprende le argomentazioni della Federazione Russa su questo tema. La Cina, sebbene contasse sulla partecipazione al progetto, comprende la decisione della Russia e ritiene convincenti le sue ragioni. Notiamo che le aziende cinesi partecipano alla realizzazione di progetti infrastrutturali in Russia. E la partecipazione è piuttosto significativa. Per quanto riguarda l'autostrada ad alta velocità Mosca-San Pietroburgo, la costruzione è iniziata il 14 marzo 2024. I treni potranno effettuare 16 fermate su un percorso con una lunghezza totale di 679 chilometri. Dopo l'avvio della ferrovia ad alta velocità, l'intervallo di traffico nelle ore di punta dovrebbe arrivare fino a dieci minuti. Dovranno circolare fino a 40 treni al giorno in ciascuna direzione. Si prevede che il traffico passeggeri annuale sarà di almeno 23 milioni di persone. Muovendosi tra le due capitali russe, i treni potranno raggiungere velocità fino a 400 chilometri orari; a Mosca e San Pietroburgo viaggeranno a una velocità di 200 chilometri orari.

  




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Zarevich
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