Arca Russa :: Leggi Argomento - «I CARRI ARMATI DEGLI ALLEATI DI HITLER»

Mikhail Barjatinskij Михаил Барятинский
«I CARRI ARMATI DEGLI ALLEATI DI HITLER»
Italia, Ungheria, Romania, Finlandia, Bulgaria, Croazia, Slovacchia
«ТАНКИ СОЮЗНИКОВ ГИТЛЕРА»
Италия, Венгрия, Румыния, Финляндия, Болгария, Хорватия, Словакия
Collana: «La guerra e noi. Raccolta cisterne» («Война и мы. Танковая коллекция»)
Casa Editrice «Jauza» Mosca 2020 (Pagine 160)
Издательство «Яуза» Москва 2020

PRIMA DI TUTTI I VEICOLI CORAZZATI DEGLI ALLEATI DI HITLER! Nella Seconda Guerra Mondiale, il principale alleato del Terzo Reich fu l’Italia fascista, le cui forze armate erano seconde solo alla Wehrmacht. Mussolini possedeva la seconda flotta di carri armati più grande dopo quella tedesca, sebbene né il design né l'armamento dei carri armati del Duce soddisfacessero i requisiti del fronte orientale. Scafi e torrette rivettate, cannoni deboli, telai inaffidabili: combattere con loro contro i «trentaquattro» fu sicuramente un suicidio, ma gli italiani combatterono principalmente in Nord Africa contro gli inglesi, i cui carri armati nel 1940-1941. non erano migliori. L'Ungheria occupava il secondo posto tra gli alleati della Germania sia per numero di carri armati che per livello di produzione di carri armati. Considerando gli ungheresi gli alleati più leali e risoluti, i nazisti furono piuttosto attivi nel fornire loro moderni veicoli corazzati (l'Ungheria divenne l'unico alleato del Reich a ricevere carri armati Tiger pesanti). La costruzione di carri armati in Romania era di natura limitata e si limitava alla produzione su licenza di modelli stranieri e alla conversione di carri armati obsoleti o catturati in supporti di artiglieria semoventi. La Finlandia rifornì in modo indipendente e molto attivo le sue truppe con veicoli da combattimento dell'Armata Rossa catturati di vario tipo. Nel nuovo libro del principale storico dei veicoli corazzati troverai informazioni dettagliate su TUTTI i tipi di carri armati, cannoni semoventi, veicoli corazzati di Italia, Ungheria, Romania, Finlandia, Bulgaria, Croazia e Slovacchia. Sui loro vantaggi e svantaggi, produzione e uso in combattimento. La pubblicazione è illustrata con centinaia di disegni e fotografie esclusivi.

Mikhail Barjatinskij Михаил Барятинский
«I CARRI ARMATI DI MUSSOLINI»
Veicoli corazzati italiani della seconda guerra mondiale
«ТАНКИ МУССОЛИНИ»
Итальянская бронетехника Второй Мировой Войны
Collana: «La guerra e noi. Raccolta cisterne» («Война и мы. Танковая коллекция»)
Casa Editrice «Jauza» Mosca 2011 (Pagine 96)
Издательство «Яуза» Москва 2011

Durante la Seconda Guerra Mondiale, il principale alleato del Reich fu l’Italia fascista, le cui forze armate erano seconde solo alla Wehrmacht. Mussolini aveva il secondo potenziale economico più grande dopo la Germania e la seconda flotta di carri armati più grande, anche se la sua qualità lasciava molto a desiderare. Né il design né l'armamento dei carri armati italiani soddisfacevano i requisiti del fronte orientale - scafi e torrette rivettati, cannoni deboli, telaio inaffidabile - e combattere con loro contro i «trentaquattro» fu un sicuro suicidio, ma le petroliere del Duce combatterono principalmente in Nord Africa contro gli inglesi, i cui carri armati erano nel 1940-1941. non erano migliori (se non peggio). Gli italiani compensarono in parte le carenze dei loro Carro armato (carri armati) con altri tipi di veicoli corazzati: l'alto livello dell'industria automobilistica permise loro di creare numerosi Autoblinda (veicoli corazzati) di successo, e anche i tedeschi non disdegnarono i loro anti -carro armato e assalto Semovente (cannoni semoventi) - tozzo, poco appariscente, ben armato. In questo libro troverai informazioni dettagliate su TUTTI i tipi di veicoli corazzati italiani della Seconda Guerra Mondiale - carri armati, cannoni semoventi, veicoli corazzati - sui loro vantaggi e svantaggi, produzione, organizzazione e utilizzo in combattimento. La pubblicazione è illustrata con centinaia di disegni e fotografie esclusivi.